8个小时，他在自己的工作岗位上感动了158名素不相识的乘客，并为之流下了眼泪； 8个小时，他让158名返乡民工因为他的服务而彼此相识相知亲如一家；8个小时，他车厢的意见薄上留下了158名乘客写下的652页表扬。在这短短的8个小时内，在列车超员30%工作难度极其大的情况下，A116次列车上这位年仅17岁的实习乘务员用什么感动着每一位乘客的心……

　　中国金融界网2月15日电/任爽报道：“在车厢里当班8个小时，我可以一直不坐乘务室，我可以让自己身上的汗水一直不干，我也要保证让每一位旅客平平安安的回家，不让他们的手指被压伤，不让他们被开水烫伤，不让他们在列车上摔伤，我是真心想为旅客服好务，因为看到了他们，我就想起了我的父母，我希望我父母外出打工的时候，也能得到一样的服务，受到一样的尊重，那样，作儿子的才放心……”这是达成铁路南充客运段广州车队第二乘务组年仅17岁的实习乘务员孟洋在值乘完第一趟乘务工作时对车班同事说过的一段话，就是这样简单朴实的一段话，感动了在场的42名同事，并让许多列车员当场流下了眼泪。

    接触并了解列车员孟洋是一次及其偶然的机会。2007年2月14日，笔者随A116次列车采访春运工作时，在该次列车12号硬座车厢看到有多名旅客围在一起拿留言本写留言，当时300多页的留言簿已剩最后一页，于是便找一处位置坐了下来同这些返乡民工聊一会儿，但这一坐，竟长达2个多小时未能离开，当时旅客的那份激动真是难以用文字来形容。

　　“从他上班开始，我就没看他停过，不停的整理行李，不停的扫地拖地、收果盘、理座套，他满头的汗水就像刚从水里冒起来的一样，记者同志，别说让你在这扫地，我一个民工，在这种超员的情况下在这车厢里走上一圈我都觉得累，更何况还要这样为我们服务，人心都是肉张的，我看了心痛啊？”营山县一位名叫吴应龙的旅客激动的告诉笔者。随后一名旅客拿出一张纸来算起了数字帐：“我们的所有行李上车他都帮着提，帮着安放，有的旅客自己放上行李架不规则的，为了避免列车运行滑落下来打伤旅客，他又一个一个摆放整齐，一位旅客就算带30斤行李，你算一下他要搬多少斤，而这些还不到他一个班工作的十分之一。”

　　一位老太太紧接着感动的告诉笔者：“我上厕所不方便，他就主动扶我去，我厕所上完后10多分钟打开厕所门，她竟然还站在门口等我……”说完老人眼眶湿润了。据旅客介绍，他还将单位发给自己的润喉片全部拿给需要的旅客，而自己嗓子沙哑的都快说不出话了，也舍不得吃一颗。

　　一个年仅17岁的实习乘务员，将自己对远在他乡父母的一切爱和思恋融入了对春运返乡旅客的服务上，献给了他工作岗位上的158名乘客，真正把旅客当成了自己的父母和亲人一样在对待。我想这就是为什么能在短短8小时一个小班的时间里同时感动158名乘客的原因吧。

　　一位旅客告诉笔者：“我再也不会往地上乱扔垃圾了，因为在这个小兄弟面前这样做我会脸红，我会觉得是一种耻辱。”“我们都来自四面八方，彼此并不相识，但是因为坐到了这节车厢，因为对这样一个列车员都有着一份同样的感动，所以我们彼此心中老乡的份量突然间特别重，是他的行为让我们亲如一家。”这位旅客的话让笔者深思并感动。

　　据了解，孟洋是南充市川北财经学校的一名在校学生，家在遂宁市的一个偏远山村，父母都在外打工，自己有个哥哥，在西南石油学院读研究生，由于家庭负担太重，孟洋为了父母和哥哥决定放弃读大专的机会，提前就业，目前，达成铁路南充客运段正号召全体员工向孟洋学习。